激光切割能量分布、金屬液固狀態(tài)轉(zhuǎn)變、輔助氣體壓力與流動(dòng)特性是影響切割質(zhì)量與效率的重要因素。
    隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的發(fā)展，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，我國(guó)的汽車工業(yè)將面臨更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。車身的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)必將成為世界汽車工業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。而車身制造中激光切割、焊接的應(yīng)用，必將為車身制造業(yè)帶來重大變革，為企業(yè)帶來巨大的效益，同時(shí)大大提高和增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
    國(guó)內(nèi)外先進(jìn)汽車生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)表明，光纖激光機(jī)器人切割系統(tǒng)的研發(fā)成功，將大大縮短樣車研制周期，對(duì)我國(guó)自主品牌汽車業(yè)的發(fā)展有著重要的戰(zhàn)略意義。綜述激光切割表面質(zhì)量?jī)?nèi)容及其影響因素和激光切割板材切口波紋和桂渣研究進(jìn)展。激光切割表面質(zhì)量?jī)?nèi)容及其影響因素近年來，人們把激光應(yīng)用研究熱點(diǎn)投入到激光焊接、熱處理、標(biāo)記、快速成形等方面，而對(duì)激光切割的研究則相對(duì)較少。而激光切割仍然是服務(wù)對(duì)象最廣的特種加工手段。